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德國(guó)費(fèi)斯托/FESTO氣源處理單元特性 FESTO三聯(lián)件中減壓閥一般安裝在空氣過(guò)濾器之后，油霧器之前，其主要作用是用來(lái)調(diào)節(jié)或控制氣壓的變化，并保持降壓后的壓力值固定在需要的值上，確保系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性的閥。 FEST費(fèi)斯三聯(lián)件中油霧器一般安裝在過(guò)濾器、減壓閥之后，是氣壓系統(tǒng)中一種特殊的注油裝置，其作用就是把潤(rùn)滑油霧化后，經(jīng)壓縮空氣攜帶進(jìn)入系統(tǒng)各潤(rùn)滑油部位，滿足潤(rùn)滑的需要。

費(fèi)斯托FESTO氣缸DZF-40-320-A-P-A性能要求 安裝類型 可選 具有內(nèi)（陰）螺紋 帶附件 氣動(dòng)連接 G1/8 材料信息，蓋 鍛造鋁合金 材料信息，密封 NBR TPE-U（PU） 材料信息，殼體 鋁 光滑處理 材料信息，活塞桿 高合金鋼

質(zhì)保一年：FESTO開關(guān)閥HEE-1/4-D-MINI-24 介質(zhì)溫度 -10 ... 60 °C 環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C 海事分類 看證書 安裝類型 線路安裝 帶附件 裝配位置 任意 流動(dòng)方向 不可逆 產(chǎn)品重量 223 g 氣動(dòng)連接, 氣口 1 G1/4

費(fèi)斯托FESTO氣缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6 在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍潔。 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)較小，逐步放大，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損壞氣缸。

費(fèi)斯托FESTO真空吸盤ESS-8X20-ON應(yīng)用特點(diǎn) 額定尺寸 2.5 mm 吸盤尺寸 8x20 mm 額定工作壓力時(shí)的垂直側(cè)向力 13 N 產(chǎn)品重量 2.5 g 安裝類型 通過(guò)真空口 真空接口 M6 顏色 黑色 吸盤容積 0.256 cm3 連接的位置 位于頂部

費(fèi)斯托FESTO濾芯LFPU-1/4-3/8的要點(diǎn)分析 液壓油質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能影響大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在適當(dāng)?shù)牡胤桨惭b液壓油過(guò)濾器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清潔，油液系統(tǒng)正常工作。

FESTO電磁閥CPE18-M1H-3GL-1/4的常見故障 工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 （一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣）

淺談費(fèi)斯托FESTO減壓閥MS4-LR-1/4-D5-A4 控制器功能 輸出壓力恒定 帶二排氣通道 具有回流