費(fèi)斯托ADVULQ-32-40-A-P-A氣缸的參數(shù)

 性能介紹：
氣缸導(dǎo)向套的主要功能是使氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，越長(zhǎng)就越
平穩(wěn)，但不是越長(zhǎng)就越的，還有就是防塵 抗扭矩
引起的桿彎曲、振動(dòng)及沖擊。在粉塵等雜物進(jìn)入活塞
桿和導(dǎo)向套之間的間隙時(shí)，希望活塞桿表面不被劃傷
等。無(wú)桿氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范。無(wú)桿氣缸
作位置。下面介紹下無(wú)桿氣缸導(dǎo)向套的作用和密封圈

的使用。導(dǎo)向套的作用：導(dǎo)向套是作活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)
使用前應(yīng)檢查各安裝連接點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)。操縱上應(yīng)考慮
安全聯(lián)鎖。進(jìn)行順序控制時(shí)，應(yīng)檢查無(wú)桿氣缸的各工
時(shí)的導(dǎo)向。因此，同對(duì)活塞的要求一樣，要求導(dǎo)向套
具有良的滑動(dòng)性能，能承受由于活塞桿受重負(fù)載時(shí)
。費(fèi)斯托FESTO氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可

拆式和固定式。

產(chǎn)品說(shuō)明：
在檢查汽油FESTO費(fèi)斯托氣缸壓力時(shí)，要先旋下全部
火花塞，將化油器阻風(fēng)門(mén)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)大位置，然后把
當(dāng)被測(cè)缸壓縮2～3次，壓力表針不再上升為止。去下
氣缸壓力表，記下被測(cè)缸的壓力讀數(shù)。按下氣缸壓力
氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，用起
動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速保持在150r/min以上，
表上的放氣閥，使表針歸零位，依次測(cè)量其他氣缸的
壓力值。

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